<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>FABulous ANTarctica &#187; ENEA</title>
	<atom:link href="https://www.fabant.it/?feed=rss2&#038;tag=enea" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.fabant.it</link>
	<description>Attività svolta nell’ambito del Protocollo di intesa fra MIUR e MNA per diffondere le conoscenze scientifiche sulle regioni polari agli studenti di scuola secondaria e con la collaborazione del PNRA</description>
	<lastBuildDate>Thu, 22 Oct 2015 02:43:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>it-IT</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0.38</generator>
	<item>
		<title>Nell&#8217;attesa bisogna &#8220;sopravvivere&#8221;</title>
		<link>https://www.fabant.it/?p=272</link>
		<comments>https://www.fabant.it/?p=272#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Sep 2014 12:24:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[fabant]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Senza categoria]]></category>
		<category><![CDATA[addestramento]]></category>
		<category><![CDATA[ENEA]]></category>
		<category><![CDATA[Stazione Mario Zucchelli]]></category>
		<category><![CDATA[vento catabatico]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.fabant.it/?p=272</guid>
		<description><![CDATA[Immaginate di essere alla Stazione Mario Zucchelli in Antartide e di dovervi allontanare, ad esempio con l&#8217;elicottero, per compiere il vostro lavoro di ricerca. Non è che dite &#8220;Ciao a tutti, io esco &#8230; resterò fuori per un po&#8217; &#8221; (per chi se ne fosse accorto ho fatto una citazione &#8220;polare&#8221;) e ve ne andate. [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Immaginate di essere alla Stazione Mario Zucchelli in Antartide e di dovervi allontanare, ad esempio con l&#8217;elicottero, per compiere il vostro lavoro di ricerca. Non è che dite &#8220;<em>Ciao a tutti, io esco &#8230; resterò fuori per un po&#8217;</em> &#8221; (per chi se ne fosse accorto ho fatto una citazione &#8220;polare&#8221;) e ve ne andate.</p>
<p style="text-align: left;">Potrebbe, infatti, capitare che mentre siete lontani dalla base, l&#8217;elicottero a causa del vento catabatico, non possa tornare a recuperarvi anche per qualche giorno. E allora non possono certo bastare i giubbotti caldi e pesantissimi e gli scarponi tarati per -50 gradi a salvarvi:  è necessario che abbiate portato con voi  lo ZAINO DI SOPRAVVIVENZA obbligatorio per tutti quelli che per qualsiasi motivo si allontanano dalla base.</p>
<figure id="attachment_273" style="width: 474px;" class="wp-caption alignnone"><img class="size-large wp-image-273" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN1082-1024x768.jpg" alt="Una guida alpina dell'esercito che è stato nostro istruttore durante il corso, ci spiega il contenuto dello zaino di sopravvivenza (foto fatta da Alessia Cicconi Copyright PNRA)" width="474" height="355" /><figcaption class="wp-caption-text">Una guida alpina dell&#8217;esercito che è stato nostro istruttore durante il corso, ci spiega il contenuto dello zaino di sopravvivenza (foto fatta da Alessia Cicconi Copyright PNRA)</figcaption></figure>
<p>Nello zaino, che deve assicurare la sopravvivenza di 3 persone per 4 giorni si trovano:</p>
<p>1 tenda completa (modello alpinistico) per 3 persone (ci si sta un po&#8217; strettini, in verità, ma tenete in considerazione che è una situazione di emergenza)</p>
<p>1 piccozza multiuso con becca paletta, martello, scure e pala (per assicurare la tenda  … ricordatevi che il  vento è uno dei maggiori problemi per le attività in Antartide!)</p>
<p>3 bombole di gas (per cucinare e sciogliere il ghiaccio&#8230;qualcosa bisogna pur mangiare e bere!)</p>
<p>20 mt di cordino (ci sono pochissime cose che non si possono fare con un cordino&#8230;parola di McGyver!)</p>
<p>8 scaldini</p>
<p>3 sacchi a pelo</p>
<p>3 coperte termiche a telo</p>
<p>3 materassini gonfiabili</p>
<p>1 eliografo (per segnalazioni luminose per farsi vedere da chi ci viene a prendere)</p>
<p>1 fischietto (per farsi sentire da chi ci viene a prendere)</p>
<p>1 contenitore di fiammiferi antivento (altrimenti voglio proprio vedervi ad accenderli&#8230;)</p>
<p>3 fumogeni (per richiamare l&#8217;attenzione di chi ci viene a recuperare)</p>
<p>1 fornello a gas con pentolini (modello alpinistico)</p>
<p>6 confezioni di viveri di emergenza liofilizzati</p>
<p>1 scatola sanitaria</p>
<figure id="attachment_274" style="width: 474px;" class="wp-caption alignnone"><img class="size-large wp-image-274" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN1087-768x1024.jpg" alt="Una parte del  contenuto dello zaino di sopravvivenza. (Foto Alessia Cicconi. Copyright PNRA)." width="474" height="632" /><figcaption class="wp-caption-text">Una parte del contenuto dello zaino di sopravvivenza. (Foto Alessia Cicconi. Copyright PNRA)</figcaption></figure>
<p>E sapete quanto pesa in totale tutta questa roba?</p>
<p>La risposta nei prossimi post (cosa non si fa per fidelizzare un lettore?!)</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.fabant.it/?feed=rss2&#038;p=272</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Fotostorie dalla Val d&#8217;Aosta</title>
		<link>https://www.fabant.it/?p=161</link>
		<comments>https://www.fabant.it/?p=161#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 12 Sep 2014 06:29:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[fabant]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Senza categoria]]></category>
		<category><![CDATA[addestramento]]></category>
		<category><![CDATA[ENEA]]></category>
		<category><![CDATA[PNRA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.fabant.it/?p=161</guid>
		<description><![CDATA[Le foto e i video realizzati durante il corso di addestramento e la missione in Antartide sono pubblicati per gentile concessione del PNRA]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=163'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/P1020629-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="P1020629" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=164'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/P1020635-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="P1020635" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=223'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0510-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0510" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=182'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0469-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0469" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=184'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0572-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0572" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=181'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0449-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0449" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=183'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0650-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0650" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=185'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0605-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0605" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=215'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0553-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0553" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=166'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/P1020661-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="P1020661" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=169'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/P1020698-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="P1020698" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=167'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/P1020670-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="P1020670" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=170'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/P1020711-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="P1020711" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=186'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0743-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0743" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=187'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0790-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0790" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=189'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0841-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0841" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=192'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0792-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0792" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=206'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN07501-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0750" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=199'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0752-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0752" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=201'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0737-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0737" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=200'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0803-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0803" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=197'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0719-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0719" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=219'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0729-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0729" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=220'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0806-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0806" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=222'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0736-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0736" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=217'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN1034-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN1034" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=224'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0565-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN0565" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=190'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN1181-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCN1181" /></a>
<a href='https://www.fabant.it/?attachment_id=191'><img width="150" height="150" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/RSCN1226-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="RSCN1226" /></a>

<p><em>Le foto e i video realizzati durante il corso di addestramento e la missione in Antartide sono pubblicati per gentile concessione del PNRA</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.fabant.it/?feed=rss2&#038;p=161</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cadere e riemergere dall’acqua polare (per finta)</title>
		<link>https://www.fabant.it/?p=149</link>
		<comments>https://www.fabant.it/?p=149#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Sep 2014 12:34:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[fabant]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Senza categoria]]></category>
		<category><![CDATA[addestramento]]></category>
		<category><![CDATA[Antartide]]></category>
		<category><![CDATA[ENEA]]></category>
		<category><![CDATA[oceano]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.fabant.it/?p=149</guid>
		<description><![CDATA[Cadere in acqua in Antartide, manco a dirlo, è una delle esperienze più pericolose e fatali che ti può accadere. Ecco perchè in questi giorni durante il corso di addestramento (presso il Lago Brasimone sull’Appennino bolognese) ci alleniamo a questa evenienza. Per la cronaca: in Antartide l’acqua ha una temperatura di -2°C.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="//www.youtube.com/embed/f08GniIGh0c" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Cadere in acqua in Antartide, manco a dirlo, è una delle esperienze più pericolose e fatali che ti può accadere. Ecco perchè in questi giorni durante il corso di addestramento (presso il Lago Brasimone sull’Appennino bolognese) ci alleniamo a questa evenienza.<br />
Per la cronaca: in Antartide l’acqua ha una temperatura di -2°C.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.fabant.it/?feed=rss2&#038;p=149</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sopra la scala la capra campa&#8230;</title>
		<link>https://www.fabant.it/?p=139</link>
		<comments>https://www.fabant.it/?p=139#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Sep 2014 20:28:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[fabant]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Senza categoria]]></category>
		<category><![CDATA[addestramento]]></category>
		<category><![CDATA[ENEA]]></category>
		<category><![CDATA[PNRA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.fabant.it/?p=139</guid>
		<description><![CDATA[Questa esercitazione è stata particolarmente faticosa. Lo so che a vedere le foto direte “Che ci vuole a salire una scaletta!”, invece vi posso assicurare che se non si usa la tecnica giusta (e può capitare se uno lo fa per la prima volta) è una faticaccia incredibile come potete vedere dallo sforzo immane che [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<figure id="attachment_140" style="width: 474px;" class="wp-caption alignnone"><img class="wp-image-140 size-large" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN0201-1024x768.jpg" alt="DSCN0201" width="474" height="355" /><figcaption class="wp-caption-text">foto Alessia Cicconi, Copyright PNRA.</figcaption></figure>
<p>Questa esercitazione è stata particolarmente faticosa. Lo so che a vedere le foto direte “Che ci vuole a salire una scaletta!”, invece vi posso assicurare che se non si usa la tecnica giusta (e può capitare se uno lo fa per la prima volta) è una faticaccia incredibile come potete vedere dallo sforzo immane che sto facendo (vi risparmio il video, per ora).<br />
Ora vi chiederete perché in Antartide una persona dovrebbe arrampicarsi su una scaletta, ho indovinato? Allora immaginate che per qualche ragione vi troviate a lavorare sul pack e che improvvisamente questo cominci a frantumarsi intorno a voi lasciandovi su una zattera di ghiaccio alla deriva -mi seguite, vero? -. Chiamate la Centrale Operativa della base e loro mandano un elicottero a recuperarvi. L&#8217;elicottero arriva, vi lancia la scaletta e a questo punto &#8230;dovete SALIRE!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.fabant.it/?feed=rss2&#038;p=139</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Uomo in mare&#8230;..(anzi donna) &#8211; Prima parte</title>
		<link>https://www.fabant.it/?p=135</link>
		<comments>https://www.fabant.it/?p=135#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Sep 2014 20:25:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[fabant]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Senza categoria]]></category>
		<category><![CDATA[addestramento]]></category>
		<category><![CDATA[ENEA]]></category>
		<category><![CDATA[PNRA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.fabant.it/?p=135</guid>
		<description><![CDATA[L’ esercitazione di cui vi sto per parlare è stata entusiasmante anche se bisogna sperare di non doverla mai mettere in pratica. Si tratta del recupero di una persona caduta in acqua. Ora… se cadiamo in acqua a San Benedetto del Tronto mentre stiamo andando placidamente sul pedalò, e chiaramente sappiamo nuotare, lo so … [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>L’ esercitazione di cui vi sto per parlare è stata entusiasmante anche se bisogna sperare di non doverla mai mettere in pratica.<br />
Si tratta del recupero di una persona caduta in acqua. Ora… se cadiamo in acqua a San Benedetto del Tronto mentre stiamo andando placidamente sul pedalò, e chiaramente sappiamo nuotare, lo so … l’acqua può sembrarci “freddina” ma la persona che si trova con noi (mai andare da soli in mare…neanche a San Benedetto del Tronto!) ha tutto il tempo di recuperarci . Se ci troviamo in Antartide o giù di lì, le cose sono completamente diverse.<br />
In Antartide, a causa della temperatura dell’acqua (circa 1-2 gradi sotto zero… in estate!) un uomo in acqua può sopravvivere circa 3 minuti anche se sa nuotare ( lo so che sembra difficile crederlo ma è così). Questo tempo si dilata a 20 minuti nel caso si indossino delle particolari tute (quelle che potete vedere nella foto).</p>
<p>Quando un uomo cade in mare a queste latitudini potrebbe esserci una sola occasione di prenderlo e tirarlo su in barca … bisogna quindi essere addestrati all’evenienza.<br />
Ieri nel Lago Brasiamone, sotto un cielo grigio e piovoso, dieci uomini (anzi, 9 uomini ed una donna, cioè io) sono caduti in acqua e sono stati tutti recuperati!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.fabant.it/?feed=rss2&#038;p=135</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Uomo in mare&#8230; (anzi donna) &#8211; seconda parte</title>
		<link>https://www.fabant.it/?p=128</link>
		<comments>https://www.fabant.it/?p=128#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2014 20:11:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[fabant]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Senza categoria]]></category>
		<category><![CDATA[addestramento]]></category>
		<category><![CDATA[ENEA]]></category>
		<category><![CDATA[PNRA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.fabant.it/?p=128</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<figure id="attachment_129" style="width: 474px;" class="wp-caption alignnone"><img class="wp-image-129 size-large" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/FOTO2-1024x768.jpg" alt="FOTO2" width="474" height="355" /><figcaption class="wp-caption-text">Foto Alessia Cicconi, Copyright PNRA</figcaption></figure>
<figure id="attachment_130" style="width: 474px;" class="wp-caption alignnone"><img class="wp-image-130 size-large" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/FOTO3-1024x768.jpg" alt="FOTO3" width="474" height="355" /><figcaption class="wp-caption-text">Foto Alessia Cicconi, Copyright PNRA</figcaption></figure>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.fabant.it/?feed=rss2&#038;p=128</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO!</title>
		<link>https://www.fabant.it/?p=123</link>
		<comments>https://www.fabant.it/?p=123#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Sep 2014 20:07:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[fabant]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Senza categoria]]></category>
		<category><![CDATA[addestramento]]></category>
		<category><![CDATA[ENEA]]></category>
		<category><![CDATA[PNRA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.fabant.it/?p=123</guid>
		<description><![CDATA[Ecco un assaggio delle prime giornate del bellissimo corso a cui sto partecipando. Il programma prevede interessanti lezioni in aula riguardanti l’Antartide in generale e il PNRA, cioè il  Programma Nazionale di Ricerche in Antartide e lezioni pratiche. Nella logica che la sicurezza è sempre prioritaria uno dei primi argomenti che abbiamo trattato è stato [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Ecco un assaggio delle prime giornate del bellissimo corso a cui sto partecipando.</p>
<figure id="attachment_124" style="width: 474px;" class="wp-caption alignnone"><img class="wp-image-124 size-large" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/DSCN00302-1024x768.jpg" alt="DSCN00302" width="474" height="355" /><figcaption class="wp-caption-text">Tutti i partecipanti alla spedizione ricevono un addestramento per operare un primo soccorso nell’attesa che possa intervenire il personale medico sempre presente nelle stazioni. Foto fatta da Cicconi Alessia, Copyright PNRA</figcaption></figure>
<p>Il programma prevede interessanti lezioni in aula riguardanti l’Antartide in generale e il PNRA, cioè il  Programma Nazionale di Ricerche in Antartide e lezioni pratiche. Nella logica che la sicurezza è sempre prioritaria uno dei primi argomenti che abbiamo trattato è stato inerente i problemi di salute e l’emergenza medica. Chiaramente in Antartide ci si ammala come in qualsiasi altra situazione ma ci sono delle peculiarità dovute alla particolare situazione ambientale. Ad esempio: provate ad indovinare quali sono statisticamente i maggiori problemi di salute nelle nostre basi in Antartide secondo i dati forniti dai medici che sono sempre presenti?<br />
Di primo acchito il ragionamento porterebbe a pensare: “Antartide = freddo =  congelamento”  Risposta sbagliata. Il congelamento rappresenta una percentuale bassissima tra i problemi medici nelle basi. Invece, provate a pensare dove si muovono tutti quanti quando escono dalla base&#8230; ebbene si, sul ghiaccio. E, come insegna la fisica, sul ghiaccio si scivola &#8230;</p>
<p>Per non parlare del riverbero della luce sul ghiaccio e sulla neve (fenomeno che si chiama “albedo”) che può provocare problemi agli occhi se non correttamente protetti dagli occhiali da sole.<br />
Insomma: l’ attenzione che nella vita di tutti giorni abbiamo per la nostra sicurezza in Antartide deve essere decuplicata.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.fabant.it/?feed=rss2&#038;p=123</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Inizia il corso di &#8220;SOPRAVVIVENZA&#8221;</title>
		<link>https://www.fabant.it/?p=90</link>
		<comments>https://www.fabant.it/?p=90#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 31 Aug 2014 08:24:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[fabant]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Senza categoria]]></category>
		<category><![CDATA[addestramento]]></category>
		<category><![CDATA[CNR]]></category>
		<category><![CDATA[ENEA]]></category>
		<category><![CDATA[PNRA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.fabant.it/?p=90</guid>
		<description><![CDATA[Ci siamo. Sto per partire per il corso di preparazione obbligatorio per chi deve trascorrere un periodo nel continente antartico (il nome vero è “corso di addestramento ed ambientamento” ma da me chiamato fino a ieri “corso di sopravvivenza” forse perché spero in quella&#8230;).Il corso si svolge nell’arco di due settimane: una settimana sul Lago [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">Ci siamo. Sto per partire per il corso di preparazione obbligatorio per chi deve trascorrere un periodo nel continente antartico (il nome vero è “corso di addestramento ed ambientamento” ma da me chiamato fino a ieri “corso di sopravvivenza” forse perché spero in quella&#8230;).Il corso si svolge nell’arco di due settimane: una settimana sul Lago Brasimone (chi sa dov&#8217;è alzi la mano) ed una sul  Monte Bianco.</p>
<p style="text-align: left;">Tante “leggende” aleggiano su questo corso: non potremo usare i cellulari per simulare l’isolamento in Antartide … dovremo passare la notte sul ghiacciaio (cosa che per gli esperti di montagna è magari facile come uno schiocco di dita ma pensate per dei ricercatori … e non se la prendano i ricercatori esperti alpinisti, per carità!) &#8230; e tante altre storie.</p>
<p style="text-align: left;"><img class="alignnone wp-image-108 size-medium" src="https://www.fabant.it/wp-content/uploads/100_0200-300x225.jpg" alt="100_0200" width="300" height="225" /></p>
<p style="text-align: left;">Giusto per creare un po’, come si dice, di <em>suspance,</em> vi dico che tra le cose che dobbiamo mettere nello zaino ci sono: fiammiferi (e voi direte: certo, per il fuoco! Ma allora, dico io, perché non un accendino?!); spago (cosa dovremo legare con lo spago?) e …. filo di ferro (mi sento già Mc Gyver … lo so, qui forse ho perso i lettori nati dal 1985 in poi .) ! Magari molti di voi sanno perfettamente a cosa serviranno tutte queste cose, ma sono sicura che tanti altri muoiono dalla curiosità di saperlo … e allora non dovete fare altro che continuare a  seguire il mio blog.</p>
<p style="text-align: left;">Nei limiti del possibile vi terrò informati su quello che accadrà in questi giorni.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.fabant.it/?feed=rss2&#038;p=90</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
